{"id":1540,"date":"2023-03-11T09:43:39","date_gmt":"2023-03-11T08:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/?p=1540"},"modified":"2023-03-11T09:51:36","modified_gmt":"2023-03-11T08:51:36","slug":"11-marts-haast-franz-josef-township","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/2023\/03\/11\/11-marts-haast-franz-josef-township\/","title":{"rendered":"11. Marts – Haast – Franz Josef Township"},"content":{"rendered":"\n

I dag skulle det v\u00e6re en overskuelig k\u00f8redag igen, og vi havde god tid til at tilbagel\u00e6gge de knap 110 km til Franz Josef. Samtidig skulle det v\u00e6re en gletcherdag, med bes\u00f8g ved de store gletschere, Fox og Franz Josef. <\/p>\n\n\n\n

Vi tog afsted i en blanding af opklaring og sm\u00e5 regnbyger. Og faktisk holdt det ved hele dagen. Det blev ikke egentlig regn, men det klarede heller ikke helt op. Vi havde masser af tid, s\u00e5 vi gjorde en r\u00e6kke stop undervejs op ad kysten. Hovedvejen f\u00f8lger ikke kystlinjen hele vejen. I store forl\u00f8b k\u00f8rer man ind i landet og rundt om nogle bjergtoppe for at komme videre. S\u00e5 det var en dag, hvor der ogs\u00e5 var en del bjergk\u00f8rsel. Heldigvis af den slags, hvor vejene er pakket fint ind i tr\u00e6er, s\u00e5 man ikke f\u00f8ler man k\u00f8rer p\u00e5 nogle kanter. Men der skal stadig en del koncentration til, n\u00e5r svingene skal tages ned i fart (dagens laveste var 15 km\/t) og det samtidig g\u00e5r op eller ned. Jeg fik godt styr p\u00e5 de manuelle gear, og dermed motorbremsen i dag. Det var godt. Men alligevel havde jeg behov for at s\u00e6tte farten godt ned p\u00e5 vej ned ad nogle af nedk\u00f8rslerne.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f8rste stop var ved Ship Creek, hvor vi kiggede lidt p\u00e5 stranden og inds\u00f8erne. Her var der lavet to g\u00e5ture – begge p\u00e5 boardwalks, s\u00e5 egentlig skulle vi have g\u00e5et en tur. Men der var s\u00e5 mange mitter, der angreb, s\u00e5 vi s\u00f8gte tilbage til bilen og fik fundet insektsprayen frem.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vejen \u00e6ndrede hurtigt karakter, og s\u00e5 skulle vi til at klatre opad. Det bet\u00f8d en hel masse sving, men vi endte s\u00e5 p\u00e5 en st\u00f8rre parkeringsplads ved et udsigtspunkt ved Whakapohai Wildlife Refuge. Det viste sig ikke at v\u00e6re noget s\u00e6rligt, men det var et sted, som busselskaberne stoppede p\u00e5 – sikkert fordi der var et offentligt toilet – s\u00e5 der var lidt af en masen og skubben, da nogle damer skulle have den helt rigtige selfie med kystlinjen. Det morede vi os noget over.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 vi skyndte os videre til et mere roligt sted lidt l\u00e6ngere oppe ad kysten. Det var en af de frie campingpladser i en naturpark, som der er s\u00e5 mange af her i landet. Den l\u00e5 p\u00e5 en bredden af Lake Paringa lidt inde i landet. Her var ogs\u00e5 et p\u00e6nt offentligt toilet, hvilket jo ikke er s\u00e5 d\u00e5rligt. Vi fik en snak med en lokal g\u00e6st, som var p\u00e5 vej ud i sin gummib\u00e5d for at se, om der var bid fra en \u00f8rred eller en laks. Det var et dejligt sted, hvor vi sagtens kunne have haft overnattet (Men ogs\u00e5 her var der mitter!). <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 det var ud p\u00e5 vejen igen indtil vi fandt en st\u00f8rre plads i siden af vejen ved en af de mange elve, der g\u00e5r fra bjergene og ned. Her holdt vi ind for at f\u00e5 vores formiddagskaffe med en p\u00e6n udsigt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e5r man k\u00f8rer s\u00e5dan en lidt langsom tur, s\u00e5 synes jeg, det er vigtigt at man giver sig tid til at nyde b\u00e5de sm\u00e5 og store oplevelser undervejs. Det kan v\u00e6re en s\u00e6rlig elv, det kan v\u00e6re en bjergside eller en skov med s\u00e6rlig bevoksning. Det g\u00e6lder hele tiden om at suge til sig. S\u00e5 da vi stoppede n\u00e6ste gang, var det fordi vi var kommet ud til kysten, og vi kunne p\u00e5 afstand se, hvordan vanddr\u00e5ber fra b\u00f8lgerne slog ind over vejen i det fjerne. Det fik os til at stoppe. P\u00e5 vejen derhen havde vi m\u00f8dt en veteranbil, og minsandten om der ikke kom en til, som stoppede foran os. En gammel Rover fra 1916 p\u00e5stod han. Det var sikkert rigtigt. Han p\u00e5stod den var meget b\u00e6redygtig, for han havde ikke r\u00e5d til at k\u00f8be en ny bil. Jeg fik mig en lang snak med fyren, som var en hyggelig indf\u00f8dt, om alt muligt herunder ulighed og priser p\u00e5 varer i turistomr\u00e5derne.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nu var det ved at v\u00e6re tid til frokost, og til det form\u00e5l holdt vi ind f\u00f8r vi skulle krydse Fox River – en anden rimelig stor elv. Her kunne man sidde p\u00e5 kanten af flodsengen og spise. Det var hyggeligt. Det er sv\u00e6rt at vise, men der kommer utrolige vandm\u00e6ngder ned af disse elve. Dels er der tale om regnvand, som intet sted rigtigt kan sive ned, og dels er der tale om smeltevand fra de h\u00f8jest beliggende gletschere og snefyldte skr\u00e5ninger. Elvene har visse steder et stort fald, og det betyder ogs\u00e5, at vandet ikke er klart, fordi der f\u00f8res rigtig mange sedimenter med ned ad l\u00f8bet. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Som I kan se, s\u00e5 er der en fin h\u00e6ngebro over elven. Den var en af flere af den type i dag. Helt generelt, s\u00e5 vil vi huske syd\u00f8en for de mange en-sporede broer, hvor man skal afvente at broen gives fri. Vi fik taget et par billeder fra en af de andre passager, der forh\u00e5bentlig illustrerer, hvor smalle de er. S\u00e5 passagen foreg\u00e5r ogs\u00e5 i et roligt tempo.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi n\u00e6rmede os nu m\u00e5let for dagens tur, men f\u00f8rst skulle vi forbi Fox Gletscheren. Der er tale om en 13 km lang gletscher, og den ligger lidt inde i landet. At komme ind til gletscherkanten kr\u00e6ver en lang og strabadserende g\u00e5tur, s\u00e5 det var vi n\u00f8dt til at st\u00e5 af p\u00e5. Alternativet er at tage en helikoptertur derind. S\u00e5 kan man evt. v\u00e6lge at blive sat ned p\u00e5 gletscheren og g\u00e5 en tur. Ingen af delene fandt vi var attraktive. S\u00e5 vi valgte i stedet at k\u00f8re til et udsigtspunkt, hvorfra man kan se ind til gletscheren.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Her var der lavet et flot skibselement, der skal illustrere en lokal maori myte omkring gletscheren og samtidig vise, hvad vej man skal se. Som I kan se, s\u00e5 blev store dele af gletscheren i dag skjult af de lavth\u00e6ngende skyer i bjergene.<\/p>\n\n\n\n

Det samme gjorde sig g\u00e6ldende, da vi kom frem til Franz Josef Gletscheren 25 km l\u00e6ngere fremme af vejen. Her er der tale om en 12 km lang gletscher, som er opkaldt efter en tysk-\u00f8strisk kejser, Franz Josef 1. af den tyske geolog, Haast, som fandt gletscheren. Klimaforandringerne rammer ogs\u00e5 h\u00e5rdt her i NZ, og man frygter, at gletscheren kun har en 20-30 \u00e5r mere at leve i. Der sker en hurtig tilbagetr\u00e6kning fra kanten, og man kan virkelig se, hvor meget smeltevand, som gletscheren afgiver. Vi valgte at g\u00e5 de 1,5 km op til et godt udsigtspunkt, hvorfra vi se op til isen. P\u00e5 vejen op kunne vi se et af naturens undere, nemlig hvordan et tr\u00e6, der finder en lille spr\u00e6kke, kan fl\u00e6kke en stor klippesten med sin rod.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Elven og gletscherkanten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Her springer vandet fra isen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Efter dette bes\u00f8g var det tid til at finde vores campingplads. Forinden var vi dog inde i Franz Josef Township, hvor vi fik handlet nogle sm\u00e5ting og fyldt lidt diesel p\u00e5 bilen. Som et kuriosum kan det n\u00e6vnes, at diesel her koster ca. 1,50 kr. mere pr. liter end andre steder. Som jeg siger – man tager det, man kan f\u00e5! Og n\u00e5r der kun er en benzintank inden for mange kilometer, s\u00e5 kan man nok tage det, man stort set kan v\u00e6re bekendt.<\/p>\n\n\n\n

Pladsen vi ligger p\u00e5, er fin og i orden. Den ligger knap 2 km uden for byen. Vi var her ved fire-tiden, s\u00e5 der var tid til at jeg fik en lille middagss\u00f8vn. Jeg har v\u00e5gnet lidt tidligt de sidste par dage, og d\u00f8jer voldsomt med en \u00f8resten, der g\u00f8r at jeg bliver rigtig svimmel, n\u00e5r jeg tager hovedet nedad. Birgit n\u00e5ede s\u00e5 at vaske vores beskidte t\u00f8j, s\u00e5 nu klarer campinguniformen en uge mere. <\/p>\n\n\n\n

I morgen g\u00e5r det nordp\u00e5 mod Greymouth. Hvis vejret er bedre i morgen tidlig, vil vi dog k\u00f8re tilbage til gletscheren og se, om vi kan se noget mere af den og de omkringliggende toppe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I dag skulle det v\u00e6re en overskuelig k\u00f8redag igen, og vi havde god tid til at tilbagel\u00e6gge de knap 110 km til Franz Josef. Samtidig skulle det v\u00e6re en gletcherdag, med bes\u00f8g ved de store gletschere, Fox og Franz Josef. Vi tog afsted i en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1540"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1574,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1540\/revisions\/1574"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}