{"id":1509,"date":"2023-03-10T09:47:10","date_gmt":"2023-03-10T08:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/?p=1509"},"modified":"2023-03-10T09:47:10","modified_gmt":"2023-03-10T08:47:10","slug":"10-marts-wanaka-haast","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/2023\/03\/10\/10-marts-wanaka-haast\/","title":{"rendered":"10. Marts – Wanaka – Haast"},"content":{"rendered":"\n

Vi stod op til en k\u00f8lig morgen i Wanaka, men vi er blevet fortrolige med at f\u00e5 t\u00e6ndt for Webasto-motorvarmeren, som virker bedre og hurtigere end den elektriske varmebl\u00e6ser. S\u00e5 skidt med at vi br\u00e6nder lidt diesel af. Det er dejligt at komme tilbage til en bare nogenlunde lun kabine, n\u00e5r man har v\u00e6ret i brusebad.<\/p>\n\n\n\n

Vi skulle k\u00f8re fra Wanaka, som ligger inde i midten af Syd\u00f8en og ud til vestkysten i dag. Det ville – trods en rimelig beskeden afstand p\u00e5 92 km v\u00e6re en k\u00f8retur p\u00e5 2-3 timer i k\u00f8retid. Men vi havde besluttet, at vi ville have god tid i dag til at stoppe, hvor vi havde lyst. Men inden var vi n\u00f8dt til at fouragere, da vi ikke kunne se, om der ville v\u00e6re fornuftige indk\u00f8bsmuligheder de kommende to dage. S\u00e5 da vi havde gjort bilen klar, s\u00e5 drog vi ud af Wanaka til det store supermarked uden for byen, og fik handlet. Vi fik alt med undtagelse af \u00e6g. Det var ikke til at k\u00f8be en eneste bakke \u00e6g i supermarkedet. Forklaringen fik vi hos en lille k\u00f8bmand et stykke tid efter. I NZ har man i 2023 forbudt \u00e6g fra burh\u00f8ns, og det har f\u00e5et en del farmere til at stoppe – og andre arbejder med at f\u00e5 gennemf\u00f8rt de n\u00f8dvendige investeringer. Derfor er der udbredt mangel p\u00e5 \u00e6g i butikkerne p.t. Det kommer oveni, at visse gr\u00f8ntsager er ramt af forsyningsproblemer oven p\u00e5 cyklonen Gabrielle, s\u00e5 ogs\u00e5 der er der huller i supermarkedets hylder. Underlig situation, som vi slet ikke er vant til. Men som er meget forst\u00e5elig i begge tilf\u00e6lde.<\/p>\n\n\n\n

Ruten i dag var en lang tur p\u00e5 den samme highway, med vi lagde nogle stop ind fra morgenstunden. F\u00f8rste var ved bunden af Lake Hawea, hvor der ligger en lille by, der har f\u00e5et samme navn som s\u00f8en. Her fandt vi en k\u00f8bmand, der havde \u00e6g. S\u00e5 her stoppede vi. Samtidig kunne vi tage nogle morgenbilleder af s\u00f8en.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Der er tale om NZ 9. st\u00f8rste s\u00f8 med et areal p\u00e5 141 km2, s\u00e5 det er en p\u00e6n stor s\u00f8, der er omgivet af bjerge i mange forskellige h\u00f8jder og udtryk. Vi k\u00f8rte det meste af s\u00f8ens l\u00e6ngde p\u00e5 den vestlige bred. Op og ned og rundt i en masse sving. Til geng\u00e6ld fik vi s\u00e5 lov til at f\u00e5 nogle smukke udsigter undervejs. Vi valgte ogs\u00e5 at stoppe p\u00e5 en af de mange sm\u00e5 udsigtspunkter, hvor vi fik lavet en kop formiddagskaffe.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

En af fordelene ved at k\u00f8re autocamper er, at man har en stor panoramarude ude foran. Og Birgit har til opgave at holde iPhonen klar, hver gang vi runder et hj\u00f8rne eller en ny bakke. S\u00e5 mange af disse fantastiske udsigter er taget af hende, mens vi k\u00f8rer. Det er ikke muligt at holde ind alle steder, hvor udsigten kalder p\u00e5 et billede.<\/p>\n\n\n\n

Ved slutningen af vejen langs Lake Hawea kommer man til et skilt, hvor motorcyklister advares mod, at de n\u00e6ste 20 km er en rute, der er \u00e5rsag til mange uheld. S\u00e5 ved man, at det bliver noget sn\u00f8rklet noget. Vejen g\u00e5r fra at v\u00e6re p\u00e5 vestbredden af Lake Hawea til at ramme \u00f8stbredden p\u00e5 Lake Wanaka, nu i den nordlige ende. Det er s\u00e5 den fjerdest\u00f8rste s\u00f8 i NZ (192 km2), og vejen langs den var ganske rigtig ikke mindre udfordrende.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Bem\u00e6rk det gule skilt med advarslen om sving. B\u00e5de i AUS og her i NZ er der i alle sving, der ikke kan tages med 100 km\/t (og her taler vi om lastbiler og campere), et bud p\u00e5 en fornuftig hastighed rundt i svinget. Det g\u00f8r det meget lettere at v\u00e6re chauff\u00f8r, fordi man ved hvor skarpt eller smalt svinget bliver, n\u00e5r man f\u00e5r en tilkendegivelse. Et h\u00e5rn\u00e5lesving er f.eks. sat til 25 km\/t – et lidt mindre h\u00e5rdt til 35 km\/t osv. N\u00e5r vejene er smalle er kunsten at blive midt i vejbanen, og med den klods vi k\u00f8rer med, s\u00e5 er der stort set ikke noget at give af til siderne. S\u00e5 i dagens l\u00f8b sker det en del gange, at co-piloten siger: Og s\u00e5 ikke l\u00e6ngere ud til kanten!<\/p>\n\n\n\n

Lake Wanaka starter i en stor dal, hvor Makarora River l\u00f8ber og samler vand op fra bjergene, der ender nede i s\u00f8en. Og der flader landskabet lidt ud inde i mellem bjergene. Her kom vi til Blue Pools, som er nogle mindre smeltevandss\u00f8er, som samler gletchervand op fra bjergene inden det l\u00f8ber ud i floden\/elven. Vi stoppede p\u00e5 parkeringspladsen og besluttede at g\u00e5 de 1,5 km ned til s\u00f8erne. Det skete p\u00e5 en fin sti, der l\u00f8b igennem en blanding af v\u00e5d eng og kold regnskov. Turen var i sig selv ganske flot.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Til sidst kommer man til en h\u00e6ngebro over elven, der skal forceres for at se s\u00f8erne. Skribenten her er en t\u00f8sedreng, n\u00e5r det kommer til h\u00f8jder, s\u00e5 jeg sendte fruen over for at unders\u00f8ge om s\u00f8erne var et hjertestop v\u00e6rd. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Hun vendte efter nogen tid tilbage og viste mig billederne af det bl\u00e5 vand, der har givet navn til sev\u00e6rdigheden. Men hun fandt nu, at skoven var lige s\u00e5 stor en oplevelse.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Smeltevandet kommer ned<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Og ender i den bl\u00e5 s\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Da vi s\u00e5ledes havde f\u00e5et lidt motion mente vi begge det var tid til frokost. S\u00e5 vi satte os til rette og n\u00f8d et par skiver af det gode br\u00f8d fra Fern-bageren med noget p\u00e5l\u00e6g til. Da der var ryddet op, satte vi kursen tilbage af hovedvejen mod Haast. Vi skulle igennem passet, som ligger i en 3-400 meters h\u00f8jde. Det synes ikke af meget, men jeg skal da love for, at det gik meget nedad, da vi var kommet igennem. S\u00e5 der skulle vi tage det lidt med ro. Vejen ligger her langs med Haast River – en k\u00e6mpe elv, der l\u00f8ber den anden vej – dvs. ned mod havet vestp\u00e5. Der er masser af fald p\u00e5 elven, hvilket g\u00f8r den spektakul\u00e6r at f\u00f8lge. Man k\u00f8rer undervejs over en lang r\u00e6kke broer, der alle kun er brede nok til et spor. S\u00e5 man skal holde \u00f8je med, hvem der m\u00e5 k\u00f8re f\u00f8rst undervejs. <\/p>\n\n\n\n

N\u00e6ste stop var ved Thunder Creek Falls – et ganske p\u00e6nt vandfald, som man kunne g\u00e5 ned til fra vejen. Eneste ulempe var, at her var mitter i hobetal. Birgit blev i hvert fald skambidt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

S\u00e5 vi skyndte os videre mod Haast. Undervejs krydsede vi ogs\u00e5 elven et par gange. Vi kunne den ene gang stoppe ved en bro og f\u00e5 et par billeder, der forh\u00e5bentlig kan vise lidt om vandets m\u00e6ngde og hastighed.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Til sidst flader nedk\u00f8rslen ud, og man f\u00f8lger det sidste lange stykke elven, der breder sig ud i et meget bredt delta. Det siger noget om, hvor meget smeltevand, der kan komme om for\u00e5ret, n\u00e5r man ser, hvor bredt et areal, der oversv\u00f8mmes med vand.<\/p>\n\n\n\n

Til sidst endte vi n\u00e6sten ude ved kysten. Her ligger Haast, som vel mest af alt kan betegnes som en samling huse. Et par steder at sove, et sted at spise og s\u00e5 ellers ikke ret meget andet. Campingpladsen ligger et par km fra byen ved en landingsbane. F\u00e6llesrummene er bygget i en tidligere hangar. Bortset fra, at pladsen godt kunne bruge nogle l\u00e6b\u00e6lter – her var en god vind i eftermiddag – s\u00e5 er det et fint sted. Og vi har endnu en gang kunne slappe af oven p\u00e5 en dag med fantastiske naturindtryk.<\/p>\n\n\n\n

I morgen g\u00e5r turen op langs kysten til. M\u00e5let er Franz Josef, hvor der er en gletcher, opkaldt efter en tidligere \u00f8strisk kejser. Men herom i morgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vi stod op til en k\u00f8lig morgen i Wanaka, men vi er blevet fortrolige med at f\u00e5 t\u00e6ndt for Webasto-motorvarmeren, som virker bedre og hurtigere end den elektriske varmebl\u00e6ser. S\u00e5 skidt med at vi br\u00e6nder lidt diesel af. Det er dejligt at komme tilbage til…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1509"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1538,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509\/revisions\/1538"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}