{"id":1443,"date":"2023-03-08T08:19:45","date_gmt":"2023-03-08T07:19:45","guid":{"rendered":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/?p=1443"},"modified":"2023-03-08T08:30:59","modified_gmt":"2023-03-08T07:30:59","slug":"8-marts-milford-sound","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/2023\/03\/08\/8-marts-milford-sound\/","title":{"rendered":"8. Marts – Milford Sound"},"content":{"rendered":"\n

Vejrudsigten havde lovet masser af regn i nat, og vi kunne da ogs\u00e5 h\u00f8re bygerne tromme p\u00e5 camperens tag. Ind imellem s\u00e5 h\u00f8jt, at vi v\u00e5gnede af det. Men til morgen var det stilnet lidt af, da v\u00e6kuret satte i gang kl. 6:30.<\/p>\n\n\n\n

Det var mig, der havde insisteret p\u00e5, at vi skulle tidligt af sted mod Milford Sound. Dels for at slippe for den megen trafik, og dels for at v\u00e6re sikre p\u00e5, at vi kunne finde en parkeringsplads dernede. Der er rigtig mange g\u00e6ster p\u00e5 en dag, og samtidig er parkeringsfaciliteterne begr\u00e6nsede, s\u00e5 der er flere grunde til, at det faktisk er en rigtig god id\u00e9 at tage en bustur derned, i stedet for at k\u00f8re selv.<\/p>\n\n\n\n

Men vi gjorde alts\u00e5 det sidste og k\u00f8rte selv. Vi var ca. halvvejs derned fra Te Anau, og havde et sted mellem 1 time og halvanden tilbage, da vi satte kurs mod vejen kl. 7:20. Der var det blevet lyst, omend solen ikke rigtig kunne komme frem mellem bygeskyerne endnu. N\u00e5r man anl\u00e6gger en vej i en dal og f\u00f8lger en flodseng, s\u00e5 vil den naturligt blive med mange sving og kurver. S\u00e5dan ogs\u00e5 her. S\u00e5 de 50-60 km\/t jeg lagde ud med var en meget fornuftig hastighed, vejret og vejen taget i betragtning. <\/p>\n\n\n\n

Birgit tog nogle billeder i bilen undervejs, der forh\u00e5bentlig kan illustrere forholdene.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

For at komme til Milford Sound skal man op igennem en tunnel, der har sit udspring i omkring 1.000 m\u2019s h\u00f8jde, s\u00e5 der var en del stigning p\u00e5 den del af ruten. Men vi ankom uden rigtige udfordringer til tunnellen. Den er p.g.a. en begr\u00e6nset h\u00f8jde og bredde udf\u00f8rt som 1-sporet, og det styres via et lyssignal. P\u00e5 vej ned, fik vi hurtigt gr\u00f8nt lys – og fra tunnellens \u00f8verste munding er det en lang nedk\u00f8rsel til vandet (og kote 0), hvor de 1.000 meter tages over 15 kilometer. N\u00e5r man kommer ud af tunnelen, er der et par enkelte serpentiner-sving, men ellers er det s\u00e5m\u00e6nd ikke s\u00e5 slemt stejlt. Men det havde da v\u00e6ret rart, hvis jeg havde fundet de manuelle gear, s\u00e5 vi kunne have brugt motorbremsen. Dem fandt jeg f\u00f8rst p\u00e5 vejen hjem, hvor vi ikke rigtig havde brug for dem. Men det f\u00e5r vi s\u00e5 m\u00e5ske senere.<\/p>\n\n\n\n

Milford Sound er ikke en by – det er mere en havn og et turiststed. P\u00e5 stedet er der en lodge, hvor der ogs\u00e5 er campingplads, s\u00e5 er der en lufthavn, der bruges af de sm\u00e5 flyvere og helikoptere, der lever af at flyve turisterne rundt i omr\u00e5det. Herudover er der et bes\u00f8gscenter, som prim\u00e6rt er en stor caf\u00e9 og et offentligt toilet, og s\u00e5 er der havneterminalen, hvor jeg s\u00e5 seks forskellige turselskaber have deres check-ind-skranker. Og det er s\u00e5dan set det – bortset fra et par parkeringspladser og en k\u00e6mpe bus-terminal med plads til omkring en 30-40 langtursbusser. S\u00e5 der kommer mange g\u00e6ster hver dag \u00e5ret rundt. Det vil sige, vi fik at vide at der var dage, hvor b\u00e5dene ikke var i stand til at sejle p\u00e5 grund af vejrlig – og jeg er helt sikker p\u00e5, at vejen til stedet er lukket i store dele af vinterperioden, hvor den simpelthen er for farlig.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Havneterminalen set fra p-pladsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Turb\u00e5dene set fra molen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
En hejre p\u00e5 jagt i bugten<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Hvad er det s\u00e5 de kommer efter? Et fjordlandskab med h\u00f8je bjerge omkring (1.600-2.000 meter) skabt gennem tiderne af gletchere, der har slidt sig ned igennem granitmassiverne, der er presset op af kontinentalpladernes sammenst\u00f8d. Turguiden viste os faktisk hvor der var en forkastning i bjergene undervejs. Fjorden er op 1.000 fod dyb (300 meter), s\u00e5 det var muligt for turb\u00e5dene at g\u00e5 temmelig t\u00e6t p\u00e5 kanterne og klipperne.<\/p>\n\n\n\n

Det, der fascinerer er de vanvittig h\u00f8je skr\u00e6nter og klippesider, der omkranser vandet. Man f\u00f8ler sig utrolig lille som menneske i denne natur – og helt underordnet naturens kr\u00e6fter. Og s\u00e5 er det p\u00e5 samme tid, som det er barsk og r\u00e5t ogs\u00e5 s\u00e5 uendeligt smukt – is\u00e6r i solskin. Man bliver opstemt af at opleve det.<\/p>\n\n\n\n

Som sagt valgte vores turkaptajn at g\u00e5 meget t\u00e6t p\u00e5 diverse vandfald, der flere steder falder over 50 meter, nogle steder endog 150 meter ned i havet. Han fortalte, at det ikke har regnet s\u00e5 meget i sommer, som det g\u00f8r normalt, s\u00e5 der var ikke meget vand i alle vandfald. Nogle af dem f\u00f8des i \u00f8vrigt alene af bjerggletchere. Den s\u00e6rlige glechter mener de kun, vil overleve en 30-40 \u00e5r mere, s\u00e5 er det p\u00e5 grund af klimaforandringerne slut med den!! Det giver noget at t\u00e6nke over. Den \u00e5rlige nedb\u00f8r i Milford Sound er i \u00f8vrigt 6.-7.000 mm eller ca. 10 gange en dansk \u00e5rsregn! S\u00e5 vi var heldige, at vi fik solskin i dag – og ikke de 70 mm, som de havde lovet.<\/p>\n\n\n\n

Det er umuligt at gengive sejlturen p\u00e5 foto, men vi gjorde hvad vi kunne og tog hver +120 billeder. Dem vil vi sortere i, n\u00e5r vi en gang kommer hjem. Men vi har udvalgt nogle stykker, som forh\u00e5bentlig kan give jer et indtryk af turens stor- og sk\u00f8nhed.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi fik ogs\u00e5 lejlighed til at dyrke lidt dyreliv p\u00e5 turen. Ud over forskellige fugle, s\u00e5 viste kaptajnen os ogs\u00e5 et par steder, hvor pelss\u00e6lerne l\u00e5 og slappede af efter endt jagttur p\u00e5 havet. Bagefter var vi s\u00e5 heldige, at vi s\u00e5 en gruppe sm\u00e5 delfiner, der af og til g\u00e6ster fjorden. De er meget sky, og han fortalte, at det kunne t\u00e6lles p\u00e5 f\u00f8dder og h\u00e6nder, hvor mange gange han selv havde set dem. S\u00e5 vi var vildt heldige at se dem lege omkring b\u00e5den. De kom dog kun lige op til overfladen, s\u00e5 det var ikke muligt at tage billeder af dem. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Sejlturen tager ca. 2 timer uanset hvilket selskab man er med. De sejler cirka den samme tur alle sammen. S\u00e5 da vi var landet var det fortsat 40 minutter tilbage af den fem-timers-parkering, som alle skal betale for. S\u00e5 vi lavede en kop kaffe, og s\u00e5 tog vi ellers stille og roligt afsted tilbage mod Te Anau, hvor vi havde bestilt plads igen for natten.<\/p>\n\n\n\n

Det var en noget forskellig tur fra den om morgenen. Nu kunne man pludselig se de h\u00f8je bjerge p\u00e5 turen opad. Det var meget flot. Elvene er et syn for sig med vandet, der str\u00f8mmer hurtigt over de stenede bunde. Der var igen masser af synsindtryk – nogle af dem m\u00e5 man bare bevare i sindet. De kan eller kunne ikke fotograferes i dag. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Der venter et stort arbejde for de to rejsende, n\u00e5r de kommer hjem, med at f\u00e5 sorteret i billederne og f\u00e5 fundet de rigtige motiver frem. Mon ikke, der kommer en del rettelser til billedmaterialet til denne blog, n\u00e5r vi engang er f\u00e6rdige.<\/p>\n\n\n\n

Til slut et lille billede, som en af de andre deltagere i dag tog af os. Det man ikke kan se, er at b\u00e5den vipper temmelig meget, og er p\u00e5 vej v\u00e6k fra vandfaldet, hvor vi havde f\u00e5et temmelig meget vand i h\u00e5ret. S\u00e5 at det lykkedes hende, er faktisk lidt af et under. Og s\u00e5dan var dagen ogs\u00e5 som helhed. Tak for det!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vejrudsigten havde lovet masser af regn i nat, og vi kunne da ogs\u00e5 h\u00f8re bygerne tromme p\u00e5 camperens tag. Ind imellem s\u00e5 h\u00f8jt, at vi v\u00e5gnede af det. Men til morgen var det stilnet lidt af, da v\u00e6kuret satte i gang kl. 6:30. Det var…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nz"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1443"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1474,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1443\/revisions\/1474"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/lb4.dk\/rejse\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}